变频器出现故障，如何诊断它是故障的呢

　　     在使用变频器的过程中，当变频器出现不运行，或者故障后，使用万用表对变频器的整流电路和逆变电路进行检测。对于整流电路，将万用表调至电阻 X10 档后，红表棒接 P 端，黑表棒分别依到 R、S、T 端，正常情况下能测得大约几十欧的阻值，并且三相基本平衡。例如，在实际测试中，可能会得到 35 欧、38 欧、36 欧这样较为接近的阻值。相反，当黑表棒接到 P 端，红表棒依次接到 R、S、T 端时，应显示一个接近于无穷大的阻值。若出现阻值三相不平衡的情况，比如分别测得 20 欧、50 欧、45 欧，就可以说明整流桥可能出现了故障。如果红表棒接 P 端时，电阻显示无穷大，那么可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。

       对于逆变电路，红表棒接到 P 端，黑表棒分别接 U、V、W 上，应显示几十欧的阻值，且各相阻值基本相同。实际测试中可能测得各相阻值都在 40 欧左右。反相应该为无穷大。若不满足这些条件，则可确定逆变模块故障。

      在上电前后有诸多需要注意的地方。首先，上电之前必须确认输入电压是否正确，比如不能将 380V 电源接入 220V 级变频器，否则会出现炸机等严重后果。同时，要仔细检查变频器各接口是否已正确连接，连接是否有松动。连接异常可能导致变频器出现故障，严重时会出现炸机等情况。上电后，要立即观察是否有故障代码显示，并根据故障代码初步判断可能的问题所在。如果未显示故障，先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动变频器，并测试 U、V、W 三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，进行满负载测试以最终验证变频器的性能。​